Em 30 de setembro, o comitê da indústria automobilística do Conselho Chinês para a Promoção do Comércio Internacional, a câmara de comércio internacional da indústria automobilística da China na exposição internacional do automóvel de Tianjin 2024, na cerimônia de abertura, disse que nos últimos anos, a indústria automobilística da China apresenta um "para o novo, para cima" novas características: a indústria automobilística da China nova tecnologia, novo mercado e novo avanço ecológico histórico, a indústria automobilística da China é de fabricação de baixo custo para fabricação de alto custo, marca de baixo custo para marca de alto custo, consumo de baixo custo para consumo de alto custo de salto histórico.
Em 2014, o Secretário-Geral Xi Jinping fez uma instrução importante de que “o desenvolvimento deveículos de nova energiaé a única maneira de a China passar de um grande país automobilístico para um poderoso país automobilístico”, apontando a direção para a construção da China como um país automobilístico forte, abrindo assim a nova década de “nova ascensão” da indústria automobilística da China.Linhai Shinyfly Auto Parts Co., Ltd.. está localizada na cidade de Linhai, província de Zhejiang, fundada no período de vigoroso desenvolvimento daindústria automobilística, acompanhe os tempos e acompanhe o ritmo das coisasveículos elétricosdesenvolvimento.
Wang Xia afirmou que, no nível técnico, seja em tecnologias essenciais como bateria, motor, controle eletrônico ou chassis inteligente, cabine inteligente, direção inteligente e manufatura inteligente, alcançamos avanços abrangentes, a capacidade de pesquisa e inovação independentes foi significativamente aprimorada e rotas tecnológicas diversificadas continuam a surgir. No campo de novas energias e inteligência, não apenas construímos a vantagem de sermos pioneiros, mas também começamos a "retroalimentar" o mundo.
Em termos de mercado, as vendas anuais de veículos de nova energia na China aumentaram de menos de 100.000 para mais de 9 milhões, representando mais de 60% do mercado mundial, com uma taxa média de crescimento anual composta de 71%, ocupando o primeiro lugar no mundo por nove anos consecutivos. As vendas totais de carros novos ultrapassaram 30 milhões de unidades pela primeira vez no ano passado, um novo recorde, e as exportações de carros também se tornaram as primeiras do mundo no ano passado. Embora o volume total do mercado tenha atingido um novo recorde, a estrutura do mercado também passou por novas e profundas mudanças.
No nível ecológico, formamos o controle independente, a estrutura completa, o software e o hardware do novo sistema de energia e da indústria automobilística inteligente, por meio de materiais básicos, peças-chave, veículos, equipamentos de fabricação, instalações de latas, como elos-chave, a taxa de localização de peças das principais montadoras geralmente é superior a 90%, cadeia industrial abrangente, sistemática e íntegra, líder mundial.
Por muito tempo, a indústria automobilística chinesa era rotulada como grande, mas não forte, com seus produtos concentrados principalmente na faixa de preço de cerca de 100.000 yuans, e o mercado de luxo era quase monopolizado por marcas estrangeiras. No entanto, com o contínuo aprimoramento da P&D e da capacidade de fabricação das empresas automobilísticas, especialmente com a ajuda do forte impulso dos veículos elétricos e inteligentes, as marcas de automóveis chinesas se tornaram uma tendência, novas marcas se posicionando no segmento de luxo continuam a surgir e o teto de preços é constantemente quebrado. Dados mostram que, em 2023, os carros de passeio de marca própria representaram 31% da faixa de preço de 30.000 a 40.000 yuans, e a expectativa é de que aumentem ainda mais para 40% este ano.
Em termos de consumo, a tendência de crescimento também se torna mais evidente. Há 10 anos, a estrutura de consumo de automóveis era basicamente uma pirâmide, mas agora se tornou um tipo de azeitona. A demanda por modelos com preço inferior a 100.000 yuans representa apenas 20%. A faixa de 100.000 a 200.000 yuans tornou-se o principal consumo e, na faixa de preço dos proprietários, cerca de metade pretende considerar modelos com preço mais alto no próximo carro. Com a economia chinesa e a melhoria gradual da qualidade de vida da população, a tendência de crescimento do consumo de automóveis continuará.
"Rumo ao novo" e "para cima" tornaram-se as palavras-chave ao longo do primeiro e do segundo semestres. Wang Xia afirmou que é nesse contexto do setor que adotamos "novo, para cima" como tema do Salão Internacional do Automóvel de Tianjin.
Sendo o maior salão do automóvel em escala e o mais completo com as marcas participantes no norte da China no segundo semestre do ano, o Salão do Automóvel de Tianjin reuniu as principais marcas de automóveis nacionais e internacionais, com a estreia de diversas novas marcas de alto valor, e muitos novos produtos automotivos equipados com a mais recente tecnologia reunidos, com quase 1.000 carros em exposição, sendo que os modelos de nova energia representaram quase metade. O salão do automóvel apresentará as excelentes conquistas da iteração e atualização da indústria automobilística e da inovação científica e tecnológica, tornando-se uma importante janela para o mundo entender o desenvolvimento da indústria automobilística chinesa e uma excelente plataforma para os consumidores verem, escolherem e comprarem carros. Não é apenas um salão do automóvel, mas também um carnaval automotivo que integra exposição, cultura e entretenimento. Muitas "novas cenas" cruzadas desbloqueiam uma experiência de exposição diversificada.
Horário da publicação: 18 de outubro de 2024